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触手可及的新能源汽车时代

2011年05月13日 14:07   来源:易好博大发888

     前不久闭幕的上海车展规模盛大。展区面积达23万平方米,吸引了2000多家中外厂商,接待观众达71.5万人次。随着中国迅速成长为全球第一大汽车消费市场,全球厂商对中国汽车市场的重视已达到空前的程度,而作为展示它们新技术、新产品大平台的车展也愈发令人眼花缭乱。

  在本届上海车展上,全球汽车厂商密集发布或展示了新车型、新技术。全场1100辆展车中,新能源汽车多达86辆,几乎每10辆参展车型中就有一辆新能源车型。因此,新能源汽车成为本届车展中最不容忽视的亮点。众多新产品与新技术,展示了车企对汽车未来的思考,也增强了我们对未来汽车的信心。新能源汽车不再是梦想与概念,它离我们越来越近了。

  驶入现实的纯电动车

  在新能源汽车领域,雪铁龙很早就突破了实验的界限,通过量产车型有力推动新能源技术的普及。雪铁龙第一款纯电力驱动的量产车型雪铁龙Berlingo électrique早已在欧洲部分国家的道路上行驶。而本次上海车展,雪铁龙又带来在电动车领域的新突破--雪铁龙C-ZERO。

  以零油耗、零排放量、零噪音为主打的雪铁龙C-ZERO是雪铁龙第二款量产的电动车型。凭借灵巧、时尚、易于使用的特点,这款100%纯电动的创新车型完美适用于城市交通。C-ZERO采用了时下最为前沿的锂电池技术,其行驶里程更被扩展到150公里,充分满足了都市人日常使用的行程需求。C-ZERO最大功率为64马力,最大扭矩为180牛·米,最高时速130km/h,百公里加速仅需15.9秒。因此,相比其他同类电动车型,雪铁龙C-ZERO的性能更加出色。

  雪铁龙C-ZERO车长3.48米,设计紧凑,清新时尚,配合卓越的性能表现,易于被用户接受。第一批C-ZERO已于2010年年底交付用户使用。迄今为止在欧洲市场上超过5500多台的销量无疑成为雪铁龙新能源汽车被大众广泛接受的良好开端。

  以经济、适用的紧凑车型C-ZERO推广新能源技术,这体现出雪铁龙对待新能源技术严谨清晰的思路。通过不断创新与突破,推广满足公众需求的新能源汽车,从而节约能源、保护环境,进而实现雪铁龙的最终:构建人、车、自然和谐共存的美好生活。同时,另一款在上海车展上大放异彩的雪铁龙概念车--雪铁龙SURVOLT ARTCAR则进一步诠释了雪铁龙在新能源道路上的前进方向。

  雪铁龙SURVOLT ARTCAR是雪铁龙纯电动概念车 SURVOLT与现代色彩艺术相融合的产物。迅猛、平顺、宁静,作为天生的高速行进者,SURVOLT ARTCAR由两台高效电机驱动,能够输出224kw的最大功率,百公里加速时间不到5秒,最高车速260km/h,续航里程可达200公里。

  SURVOLT ARTCAR是雪铁龙将新能源技术应用与人们对汽车的本质需求紧密结合的典范。将完全没有油耗与二氧化碳排放的纯电动技术应用于高速赛车之中,这一构想不仅大胆,而且极具创新性。它展示了电动技术在动力性能上所能达到的惊人程度。更重要的是,通过将这一大胆构想付诸实践,纯电动车终于与人类对汽车最本能的联想--充满力量、自由飞驰--达成一致。

  未来汽车的一题多解

  早在2009年,标致雪铁龙集团就提出了一项发展目标:与2010年相比,在2020年实现产品的二氧化碳排放量降低50%。为达成这一目标,雪铁龙一方面重点关注新能源汽车的研发与推广;另一方面积极探索降低能耗、提升传统动力系统能效的解决方案,如减轻车身重量,减少空气阻力,改进汽油混合动力系统,以及研发新型发动机、变速箱等。

  上述雪铁龙节能减排、提升能效的解决方案已在本次上海车展上得到了充分展示。例如:微型混合动力技术e-HDi在新C4上的使用,全球首发的DS5搭载了全新的Hybrid4柴油混合动力系统。而性能卓越的混合动力系统--可充电式PLUG-IN HY4,预计很快就会在雪铁龙车型中得到广泛应用。与传统的四升V8发动机相比,在性能相同的情况下,该动力系统的二氧化碳排放量仅为上述动力系统的五分之一。

  从不断改善的传统动力系统,到彻底创新的电力驱动技术,为达成节约能源、保护环境的目标,雪铁龙在未来汽车前行道路上所作出的努力与取得的成绩正是全球众多汽车厂商的缩影。通过雪铁龙以及众多汽车品牌的大胆创新和持续投入,包括电动车、燃料电池车、混合动力汽车等诸多未来汽车方向上所取得的成果已经历历在目。得益于这些大胆勇敢的创新,清洁、高效的未来汽车才能从美好的概念逐渐转变为清晰可见的现实,而我们也终于能以充满自信的坚定语气宣告,这就是汽车的未来。

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